Kia делится официальным подробностями о городском кроссовере XCeed

Компания Kia Motors впервые официально продемонстрировала новый городской SUV под названием XCeed. Глобальный дебют новинки, объединившая в себе практичность кроссовера, высокий автомобильный стиль и ультрасовременные технологии, запланирован на осень.

Европейское подразделение Kia решительно превращает некогда созданную специально для Старого Света модель Ceed в настоящее семейство, которое теперь включает четыре модели: 5-дверный хэтч, практичный универсал, динамичный Shooting Brake с именем ProCeed, а теперь еще и стильный кроссовер XCeed.

Новый XCeed - яркий городской кроссовер, который объединяет практичность традиционных SUV с управляемостью и экстерьером динамических хэтчбеков. Покупателям предложат не только яркую самобытную «внешность», но и просторный интерьер, россыпь современных коммуникационных технологий и систем безопасности, а также гамму высокоэффективных турбомоторов.

Дизайн

Команда франкфуртской студии дизайна Kia под руководством Грегори Гийома создала стильный и эффектный образ XCeed. В автомобиле угадываются черты актуального поколения Ceed с той разницей, что XCeed, во-первых, выглядит более эмоционально и динамично, а во-вторых, роднят его с хэтчбеком только передние двери, тогда как все остальные кузовные панели спроектированы эксклюзивно для этой модели.

Несмотря на то, что колесная база длиной 2650 мм единая для всей линейки Ceed, кроссовер выглядит значительно динамичнее благодаря длинному капоту, плавно переходящему в передние стойки. Передний и задний свесы выросли на 25 и 60 мм соответственно.

Задние стойки XCeed также имеют значительно больший угол наклона, чем у хэтчбека. Благодаря этому, а также стильному козырьку-спойлеру на пятой двери, автомобиль получил купеобразные черты. Дополняют образ легкосплавные колесные диски диаметром 16 и 18 дюймов.

Новый кроссовер шире хэтчбека на 26 мм, при этом фирменная решетка радиатора больше, чем у родственных моделей, а передняя оптика с характерными светодиодными огнями Ice Qube разработана специально для XCeed. При этом LED-элементы обеспечивают работу не только дневных ходовых огней, но ближнего/дальнего света. Задняя светотехника также полностью светодиодная.

XCeed, оснащен 16-дюймовыми колесными дисками, имеет дорожный просвет 174 мм, тогда как версия с 18-дюймовыми дисками получила просвет 184 мм.

Покупателям предложат 12 цветов на выбор, при этом вариант Quantum Yellow (Квантовый Желтый) создан эксклюзивно для XCeed.

Что касается интерьера, то в целом он выполнен в духе актуальной линейки Ceed с центральной консолью, которая «смотрит» на водителя, приятными на ощупь высококачественными материалами отделки, «воздушным» экраном мультимедийной системы.

Эргономика внутреннего пространства

Одной из ключевых задач при проектировании Kia XCeed было сохранение максимально возможного полезного пространства для пассажиров и багажа при условии, что новинка получит более компактный и спортивный кузов по сравнению с обычным SUV С-класса.

С точки зрения габаритов XCeed (общая длина 4395 мм) расположился в модельной линейке Kia аккурат между хэтчбеком Ceed (городской кроссовер длиннее на 85 мм) и Sportage, который выигрывает по длине 90 мм. Новичок также на 155 мм ниже, чем Sportage, при этом водитель сидит на 42 мм выше, чем в Ceed и имеет хороший обзор за счет продуманной эргономики и довольно высокого расположения кузова над дорожным полотном.

Водителю и пассажирам не придется жаловаться на объем внутреннего пространства. Даже в модификациях с панорамной крышей, которая традиционно «съедает» часть пространства над головой, над местами задних пассажиров потолок имеет своеобразную выемку, которая позволяет устроиться с максимальным комфортом.

Что касается пространства для багажа, то багажник имеет объем 426 литров, что на 31 л. больше, чем у хэтчбека. Спинки заднего сиденья складываются в соотношении 40:20:40. С полностью сложеной задней спинкой объем багажника увеличивается до 1378 литров. В качестве опции будет доступна система интеллектуального открывания багажника Smart Power Tailgate, которая услужливо поднимет пятой двери, не требуя от водителя нажимать кнопку на брелке или осуществлять любые движения для активации привода двери багажника. Традиционно для Kia пол багажника выполнен из прочного, способного выдерживать достаточно большие нагрузки материала, при этом есть возможность изменять высоту его установки, регулируя таким образом высоту багажного отделения.

Технологии
 

В Kia считают новый XCeed одним из самых высокотехнологичных автомобилей в классе, при этом акцент сделан на системах безопасности, а также коммуникационных возможностях.
 

XCeed является одной из первых европейских моделей, предлагающих инновационную систему телематики UVO Connect, способную в режиме онлайн поставлять водителю самую разнообразную информацию. UVO Connect работает в паре с опционной мультимедийной системой с HD-экраном диагональю 10,25 дюйма (базовой является мультимедиа с 8-дюймовым дисплеем). Мультимедийная система имеет слот для eSIM карты, благодаря которой обеспечивается постоянный доступ в Интернет. Сервис выводит на экран мультимедийной системы информацию о дорожной ситуации, прогноз погоды, достопримечательности, заправки, парковки и т.д. UVO Connect также получает данные бортового компьютера автомобиля, извещая о состоянии систем и возможных проблемах, информацию о предыдущих поездках. Благодаря специальной программе владелец сможет дистанционно загрузить в навигационную систему маршрут будущей поездки или найти свой автомобиль на парковке.
 

Что касается мультимедийной системы, то ее сенсорный экран имеет диагональ 10,25-дюйма и разрешающую способность HD. Такое существенное увеличение диагонали и специальные виджеты позволяют выводить на экран самую разнообразную информацию в различных сочетаниях. Более того, встроенный Bluetooth-модуль позволяет подключать два устройства одновременно. Также не забыты Android Auto и Apple Car Play. Венчает это буйство электроники опциональный звук JBL Premium.
 

Еще одним важным нововведением XCeed есть новая, на этот раз раз полностью цифровая, панель приборов с диагональю 12,3 дюйма и разрешением 1920х720 точек.
 

Что касается систем безопасности, то, кроме привычного набора, состоящего из ABS, системы динамической стабилизации, работающей в том числе и во время торможения в повороте, XCeed может комплектоваться интеллектуальным круиз-контролем с функцией Stop & Go, системой предупреждения о возможном фронтальном столкновении с распознаванием пешеходов и велосипедистов, а также столкновении с объектом, находящимся в слепой зоне. Также в перечне опций присутствуют система автоматической парковки, система контроля за состоянием водителя и система следования в полосе движения, которая, кроме содержания авто в рамках полосы, также контролирует скорость движения и дистанцию ​​до едущего впереди транспортного средства. Таким образом, покупателям Kia XCeed будет доступен элемент технологии автономного вождения второго уровня.

Управляемость и удовольствие от вождения
 

Новый Kia XCeed предложит водителям уникальный характер вождения и управляемости, которых удалось достичь благодаря индивидуальным настройкам полностью независимой подвески и ее модернизированной по сравнению с хэтчбеком и универсалом Ceed конструкции. Так, передняя подвеска получила гидравлические ограничители отбоя. Жесткость передних и задних пружин снижена на 7 и 4 процента соответственно. XCeed дарит водителю оптимальное сочетание комфорта и управляемости.
 

Что касается рулевого управления, то оно перекочевало из обычного Ceed без изменений. Разве что усилие, которое электромотор передает на рулевое колесо, слегка оптимизировано для того, чтобы обеспечить больший комфорт во время езды на длинные расстояния или при управлении автомобилем на низких скоростях.

Двигатели и трансмиссии
 

Новый Kia XCeed оснащается исключительно турбированными бензиновыми и дизельными двигателями. Стартовым является литровый 120-сильный мотор T-GDI (172 Нм). На ступеньку выше стоит двигатель 1.4 T-GDI, выдающий 140 л.с. 242 Нм крутящего момента. «Горячим» является 1,6-литровый турбомотор мощностью 204 л.с. Поклонникам дизельных двигателей подходит мотор с рабочим объемом 1,6 литра, доступный в двух вариантах мощностью 115 или 136 л.с.
 

Что касается коробок передач, то литровый двигатель агрегатируется исключительно механической 6-ступенчатой ​​КПП, тогда как покупатели XCeed с другими моторами могут остановить свой выбор и на 7-ступенчатой ​​роботизированной коробке передач с двумя сцеплениями. В Европе функция Stop & Go входит в перечень стандартного оснащения.